如果有一辆五菱宏光 MINIEV 以 74km/h 的时速追尾了另外一辆五菱宏光 MINIEV，你会作何反应？不必慌张，这其实是知乎汽车的「拆车实验室」在最新一期节目中设计的模拟试验。

作为知乎自主策划的一档汽车知识科普节目，此次「拆车实验室」带来的应该是当下最具热度的一款现象级产品——五菱宏光 MINIEV。如今，五菱已经成了汽车行业的一个现象级标签，而五菱宏光 MINIEV 的横空出世，让五菱再度成为国民焦点：价格极低、可爱软萌、可上绿牌，不仅可以实现全民购车梦，还能演变出符合每个人独特气质的个性定制。

就在五菱宏光 MINIEV 赚足眼球的同时，真正考虑购车的人群还是要回归理性。理性之下，价格方面的值不值和质量方面的安全问题最受关注，于是知乎「拆车实验室」便打算拆给大家看。延续其一贯理性专业的风格，「拆车实验室」特别策划了「自己撞自己」的追尾事故，正常行驶下的两车相撞，结果到底如何。

1.只要有问题就会有答案的知乎，激发「有效问题营销」

购车作为一则大宗购买行为，问答形式的内容沟通向来都备受关注，在互联网初期的汽车论坛中可见一斑。不过单纯的问和单纯的答在如今这个行业知识伸手便来的环境之中已经日渐式微，特别是年轻群体，更是对枯燥的讲解与说教，亦或是避而不及的软性植入深恶痛绝。

但问题始终是存在的，只是如何让问题被看见、让问题被定制化的表达，这便成为了知乎广告投放平台上的知友及专业用户们的独有气质了。

同样是问五菱宏光 MINIEV 到底安不安全，在知乎你一定能找到更具象更生动的表达：

恰逢政策出台取缔存在重大安全隐患的「老头乐」，不少知乎上的用户便由此产生了更深一层级的思考：

这都是来自用户的最真实的提问。而正是带上了生活场景化特征的提问，更彰显出一代用户的思维深度。也因此，「拆车实验室」的想法便可更为大胆且饱含创意性。从尝试「无人驾驶」到大胆玩实车碰撞，再到假人模拟与知乎风格的辛辣解读，整个拆车的过程在趣味性与话题性的氛围中，从专业角度出发，为我们解释了正规军出品的五菱宏光 MINIEV 和「老头乐」的本质区别，其低价背后的秘密，以及安全表现的根源。

不难发现，在知乎，问题本身已经不仅仅是来自于用户的真实需求洞察，知友的提问也可以精粹到足以引发出一个营销难题的高度。这固然是知乎推广竞价长期积淀的成果，也成为了当下「知乎风」所带来的强大感染力，由此催生出的问题价值能量巨大。而体系化的深度解答不仅是在解决知友的问题，更可帮助品牌在一定程度上有效解决营销困境。而一切都从问题出发的知乎，业已将此种创造力锻造成了无往不利的宝剑，能为汽车品牌打开与消费者对话的全新切口，针对营销环路中的切实难题为其量身打造精品创意内容。

2.让「拆车」成为一种营销范式

拆车其实并非新玩法，众所周知，拆车的鼻祖便是德国 Autobild 杂志。Autobild 的拆车，更像是一个对于汽车的全面 X 光检查，重点是对一辆车的实际表现的结果进行考量，算是不少汽车爱好者的独门谈资。此后，国内也涌现出了一批以凸显过程为主的拆车节目。

言而总之，彼时的「拆车」，实属一种小众圈层的飨宴，拥趸们看得尽兴，「门外汉」只能望洋兴叹。

不过在知乎的拆车中，其明显找到了一个赋予拆车玩法全新活力的视角，正好迎合了当下汽车品牌对于所谓「精准营销」的困惑。

传统汽车营销都想试图圈定自己的用户群体、描绘未来车主画像、搭建车主社群，以让品牌与产品从中获得可迭代的生命力。而随着互联网受众的层层交叉、汹涌而来的兴趣大解放、生活方式的复杂演变，车企都期盼可在「精准触达」的同时，更要覆盖到广泛大众，以期可拓展新的商业流量培养未来用户。如此既需「精准」，又要「大众」的需求让不少营销人面露难色。正所谓众口难调，更无须说要从精准圈层拓展到芸芸大众。

因此，知乎的「拆车实验室」就将自身定位为一档汽车知识科普节目，并在真实场景与专业话术中输出深度见解与拆车评测，让小白可以由浅入深，专业大拿又能津津乐道，精准营销与大众辐射一箭双雕。

「拆车实验室」能达成此种效果，究其原因还是所拆内容的差异性。这在沃尔沃叠叠乐、雪佛兰硬核拆解等节目中就曾给人留下极为生动的印象。

在此次对五菱宏光 MINIEV 的实验中，「拆车实验室」选定切入点还是大众最关心的「安全」话题，从安全的视角来解构五菱宏光 MINIEV 被动安全表现的问题根源、低价原委，并通过更多深入问题的剖析和发现，层层递进地将一款产品的设计理念、运营模式等抽丝剥茧，为大众解答一款具备强大社会影响力的车型是如何诞生的。因此，「拆车实验室」的拆，是通过透视根本，不断发现问题、解答问题、引发关注与思考的过程，从而以此来达成行业共赢与进步的局面。

再如节目所提到的的柳州模式，由地方政府牵头、相关企业参与，针对人民真实生活需求设置一系列利好政策，从而带动了新能源汽车发展。因为人民的需求得到了满足、道路运行效率得到了极大提高，再度助力新能源汽车实现普及。这才令受众可从一个立体的角度看待五菱宏光 MINIEV 的成就之路：行业政策扶持、经营模式创新、使用体验升级等诸多因素，一同在助推着新能源汽车产品的革新。

可以说，「拆车实验室」是以「拆」为表象，通过解读产品背后的技术原理、设计背后的工程现状，拨开迷雾，一探究竟。在此过程中还可以与品牌实现共创，寻找问题的临界答案，让硬核信息传播不再干涩无趣。就在这样的临界答案中，吸睛、挑战、创新、传播的爆发点、话题与舆论的热度以及传播周期等等，这些品牌在营销上需要巨大投入的节点均可被一同串联，这便是好内容的强大势能。

3. 从精品内容中窥见未来汽车营销

消费人群代际更迭，更易接受新鲜事物的 Z 世代正在成长为消费主力；而在消费升级的大环境下，技术的成熟与渠道的迭代等等变化，都为新兴品牌的诞生与发展提供着生长机会。而伴随着发展，如何在新环境下实现更大的商业增长，成为新兴品牌要面对的新课题。

当诸多 DTC 品牌于互联网营销中大受裨益的时候，作为相对传统的汽车制造业来说，几乎都在积极调用全部通路触达消费群，即时对话，时刻调整自己的营销战术，不过仍然与「直面消费者」模式有着时间差。但知乎于问题挖掘上的天然洞察输出能力足以成为车企与消费者沟通的第一阵地。当下与未来，只有占据真实洞察与实时对话才能始终牢据消费者心智，让品牌影响力与产品价值深耕其中。

此外，「拆车实验室」之于车企来说，是一个剖析专业技术话题、解答销售环路中问题的窗口，同时之于观众而言，更为难能可贵的是其在内容精品定制过程中所维持的严谨、高度专业的立场以及圈内人传达的正确价值观念。正如我们在五菱宏光 MINIEV 的碰撞拆车实验中看到的，一味打破低价边界其实并不是大家所推崇的，更不应成为车企「内卷」的趋势。我们所肯定的此种为人民造车的精神，是一种想群众所想，造群众所需的行动力，以及正规军大厂在寻求高性价比上的极致努力。

这样一种立意高度，可谓是走出了一条汽车营销精品内容定制化的新赛道。通过创意化量身定制，立足消费场景，通过真实问题找寻内容突破口，并从思考推动产业变化的格局上，不断地以专业性内容推动中国制造与中国智造的发展。这一特征，是「拆车实验室」输出的不同于普通内容营销的差异化价值，想必也应当成为未来精品内容的衡量标杆。